任何一个车子都离不开抗冻溶剂，就连高级的坦克装甲车也一样，抗冻溶剂可以在冬天停车时防止冷却液结冰而导致散热器胀裂以及发动机的气缸动坏，很多人在加油的时候，可能都碰到过加油站送的抗冻溶剂优惠，但是不知道这到底有什么作用。抗冻溶剂也就是加了特殊添加剂的冷却液，极主要就是用于液冷式发动机的冷却系统，抗冻溶剂不只冬天的时候使用，在夏天的时候同样有用，广州 地面除冰抗冻溶剂地坪，可以帮助冷却和散热的功能，所以那些认为只有冬天才用的人就是进入了误区，实际上抗冻溶剂是全年都要配备的，广州 地面除冰抗冻溶剂地坪，广州 地面除冰抗冻溶剂地坪。抗冻溶剂能除垢，若直接加入，会让脱落的水垢堵塞水管，造成散热不良。广州 地面除冰抗冻溶剂地坪
按厂家的规定，抗冻溶剂需要两年更换一次，并不是说这个抗冻溶剂不防冻了。我们做过原车抗冻溶剂测试，两年后仍可以可以达到零下40度以下，看来他的防冻功能是没有问题的。主要原因是防腐的功能降低了。如果继续使用，有可能会导致产生磨蚀。这里我们提到了防腐，这个功能可能大家可能并不了解，因为短时间无法直观的看到，腐蚀是慢慢进行的。如果使用了质量不好的抗冻溶剂，当出现漏水或者是水温高时，这时发动机的金属部件已经出现了损坏，腐蚀是很严重的。广州 地面除冰抗冻溶剂地坪在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般极优的抗冻溶剂每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型抗冻溶剂，有效期可达三年。如发现抗冻溶剂内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在彻底更换抗冻溶剂之前，要先做个各方面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，抗冻溶剂就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。
随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个明显的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－抗冻溶剂。有人以为抗冻溶剂是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的极高标记“MAXT”为止。
根据环境温度条件选择抗冻溶剂的冰点。抗冻溶剂的冰点是抗冻溶剂极重要的指标之一，是抗冻溶剂能不能防冻的重要条件。 一般情况下抗冻溶剂的冰点应选择在当地环境条件冬季极低气温-10℃～15℃左 右，如当地极低气温为-30℃，则抗冻溶剂的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的抗冻溶剂。根据车辆不同要求选择抗冻溶剂。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用长久性抗冻溶剂(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的抗冻溶剂，夏季可采用软化水。长效型抗冻溶剂，有效期可达三年。广州 地面除冰抗冻溶剂地坪
抗冻溶剂能保证发动机在正常温度范围之内能工作。广州 地面除冰抗冻溶剂地坪
冬季天冷，很容易管道冻裂，都会有抗冻溶剂，尤其是暴露在外面的管道，下面给大家说说关于暖气抗冻溶剂的。高效暖气、循环水抗冻溶剂是由高效防冻剂、防沸剂、缓蚀剂、阻垢剂、消泡剂、增效剂等复配而成，专门为冷却系统和采暖系统等水循环系统而研制的含有特殊防蚀剂四季通用的防冻剂。即能保护铁和铝，也保护铜及其合金。合成材料如聚乙烯，聚丙烯亦不受本防冻剂腐蚀。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。广州 地面除冰抗冻溶剂地坪
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