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在今年的zf工作报告中，具有国家战略意义的“铁路”被多次提及，并作为******的重要组成部分。这对于处于革新转型期的铁路，甘肃乘务专业院校联系人，无疑注入了一股新的活力和新鲜血液，目前我国高速铁路运营里程居世界前列，正在建设之中的高速铁路也有1万多公里，今后几年，我国高速铁路建设将进入收获时期，甘肃乘务专业院校联系人，到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，甘肃乘务专业院校联系人，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。

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中国的铁路工程测量早可追溯至清朝末年。据史料记载，1902年11月，从新城县高碑店修往易县梁各庄的新易西陵铁路，是中国工程师主持修建的较早铁路工程。

铁路工程测量是保证工程建设质量和运营安全的重要手段，是铁路工程建设关键技术体系的重要组成部分。高精度的测量成果不但保证了线路高精度的几何线形状态，也是列车在高速运行时保证旅客的安全性和舒适性的重要基础。

为更好地贯彻执行行业规范，总结我国铁路工程测量，特别是高速铁路工程测量的宝贵经验，推动铁路工程测量的技术创新和新技术、新成果的应用，以及铁路工程测量从业者技术业务培训的需要，《铁路工程测量手册》应运而成。

今年是高铁参与春运的第5个年头。从2010年春运的2824公里高铁投入运营，到2014年春运的“四纵”高铁干线全部通车、高铁运营里程突破1万公里，高铁网络逐步走向成熟与完善。

如今，只要通达高铁、动车的地方，“一票难求”的情况明显得到缓解。2010年之前，每到春运上海到北京火车票非常紧张，京沪高铁开通后，京沪车票好买了。

去年12月28日秦津高铁开通，铁路实行新的旅客列车运行图，长三角铁路再次发力，比较钱开行至东北三省和珠三角方向直达高铁动车。同时对京沪、杭甬、合宁、合武等多条高铁列车开行进行加密，长三角与沿线各城市间的时空距离缩短。

现在，从上海出发的高铁，直通东北三省哈尔滨、大连、长春和沈阳等地，往年东北方向火车票“全线告急”的情况得到缓解。今年春运，上海至东北原本普通列车运能4300个不变前提下，单日净增加高铁列车运能5500个左右，运能翻了一倍多。

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