通过上述结构，与现有技术相比，上述摩擦摆球型支座具有以下：1、摩擦摆球型支座良好的隔震性能：阻尼径向元件是在原有结构的基础上增加的。当桥梁正常运行时，由温差、风振、车辆撞击等因素引起的桥梁位移和转动，可以通过原轴承板的位移和球面钢衬板的转动来满足，从而实现普通球轴承的功能。地震来临时，轴承受到很强的外力。一方面，利用球摆组件的大圆弧面设计和摆的原理，可以延长结构的振动周期，降低地震对结构的放大效应；另一方面，阻尼轮辐单元屈服，支座底板滑移，梁体与桥墩隔离。一部分隔离的地震能量被传递到梁体，另一部分传递到梁体结构的地震能量可以通过阻尼辐条元件的重复滞后而耗散。地震后，承载底板的弧面设计可以自动复位；2、摩擦摆球型支座使用寿命33，360。这种轴承不*依靠摩擦副的相互摩擦，还利用Q235碳结构或Q345低合金结构钢材料制成的阻尼径向元件反复塑性变形，消耗地震能量，因此可以减少轴承中摩擦副的干摩擦，延长轴承的使用寿命。
拉索支座的合理设计，可以使减震效果在水平面内不受方向限制，也可以避免竖向地震引起的减震失效问题。因此，可应用于公路桥、铁路桥、城市高架桥梁中的直、弯、斜桥；而且对于脉冲型近场地震，由于脉冲时间短，延性耗能器没有机会表现出耗能，拉索支座可以表现出其独特的减震优势。
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